Search

متى ولماذا يجب على الشاحنين استخدام شحن جميع (FAK) أثناء شحن LCL



ما هي شحنة LCL؟


أقل من حمولة الحاوية (LCL) هو مصطلح يستخدم لوصف نقل شحنات الشحن البحري الصغيرة التي لا تتطلب السعة الكاملة لحاوية المحيط. عادة ما تكون هذه الشحنة أقل من 20 متر مكعب (متر مكعب).


ما هي رسوم شحن LCL وكيف يتم تحديد أسعار شحن LCL؟


الشحن البحري: المعدل الأساسي للشحن البحري. يعتمد الوزن أو القياس (W / M) عادةً على 1000 كجم أو 1000 م 3 ، أيهما أكبر.


رسوم مناولة المحطة: مناولة الحاويات في الميناء أو في مستودع التوحيد. يعتمد الوزن أو القياس (W / M) عادةً على 1000 كجم أو 1000 م 3 ، أيهما أكبر.


التوثيق: يمكن أن تكون عناصر متعددة لوثائق مختلفة (مثل بوليصة الشحن لخطوط الشحن ، بوليصة الشحن الخاصة بالمنزل ، إلخ.) يمكن اعتبار رسوم التوثيق لكل شحنة.


الأمن: رسم إضافي للإجراءات الأمنية الإضافية التي يفرضها عادة الميناء.


التخليص الجمركي: تقديم وإيداع البيان الجمركي.


النقل الداخلي: النقل من الشاحن إلى مستودع المصدر أو ميناء الخروج. يمكن أن يشمل النقل الداخلي معدل الشحن البحري أو الوزن / القياس (W / M) على أساس كل 1000 كجم أو 1000 متر مكعب أيهما أكبر.


ما هو شحن جميع أنواع (FAK)؟


الشحن بجميع أنواعه (FAK) هو نظام تسعير يجمع بين فئات مختلفة من الشحنات في تصنيف معين. تنطبق أسعار الشحن على جميع أنواع البضائع ، وبالتالي لا تقتصر على سلعة معينة. بمعنى آخر ، يتم تجميع مجموعة من الشحنات معًا ليتم نقلها كشحنة واحدة ، ويتم تحصيل رسوم الشحن باستخدام سعر فريد.


لماذا تستخدم FAK؟


هناك العديد من مزايا FAK ، بما في ذلك:



يجمع معدل FAK فئات متعددة من الشحن في فئة واحدة. لذلك يمكن لخط / ناقل الباخرة أن يعالج بدون إعادة تصنيف العناصر.


يمكن للشاحنين شحن أنواع متعددة من المنتجات في نفس الانزلاق حتى يتمكنوا من تقليل التكاليف.


يقلل من أخطاء التوثيق والفواتير نظرًا لوجود تصنيف أقل.


FAK يساوي جميع الفئات. على سبيل المثال ، إذا قمت بشحن نوعين من الفئات (الفئة A والفئة B) وتفاوضت على معدل FAK C ، فستدفع أعلى للفئة A> C ، وتحصل على سعر مخفض B> C. ستكون هذه مقايضة عادلة ومرحب بها.


FAK هو حل جيد للشركة إذا كانت تقوم بشحن العديد من العناصر المختلفة ، ومجموعة متنوعة من العناصر ، وفئات أقل.

2 views0 comments

© 2021 by AAC Cargo LLC

  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
logo cargo fin.png